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旋挖鉆機鋼絲繩該如何選擇
旋挖鉆機鋼絲繩該如何選擇
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鋼絲繩卡扣的正確按裝方式分析!推薦
鋼絲繩卡扣的正確按裝方式您知道嗎?來看看小編為您帶來的分析:(1) 繩夾繩夾座應扣在鋼絲繩的工作段上,U形螺栓扣在鋼絲繩的尾段上。注意:鋼絲繩夾應順序排列,不得在鋼絲繩上交替布置;警告:夾座與U形螺栓反向布置將造成工作段主繩被壓扁,受力時容易出現(xiàn)斷絲,導致難以預料的事故發(fā)生?。?)每一連接處所需鋼絲繩夾的的最少數(shù)量應滿足規(guī)定要求;(3)鋼絲繩夾間距約等于6~7倍的鋼絲繩直徑;(4)上夾頭時,螺栓應按規(guī)定的擰緊力矩預緊,并在受力后,再次擰緊夾頭螺栓,以保證接頭牢固可靠;注意:不恰當?shù)木o固螺母或
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1、比重。鋼絲繩直徑是一樣的,比重越重的,鋼絲繩質(zhì)量越好; 2、鋼絲繩繩芯。鋼絲繩繩芯越結(jié)實,比重越重,對鋼絲繩外層股支撐力越好,鋼絲繩質(zhì)量越好; 3、材料。材料就是鋼號和強度。鋼號越高,強度越高的鋼絲繩質(zhì)量越好; 4、繩子剪開以后微松散的質(zhì)量好,捻距相對長的鋼絲繩質(zhì)量比短捻距的好; 5、316不銹鋼鋼絲繩防腐能力比306不銹鋼鋼絲繩的防腐能力強,306比熱鍍鋅鋼絲繩防腐能力強,熱鍍鋅比電鍍鋅鋼絲繩質(zhì)量好;
1、比重。鋼絲繩直徑是一樣的,比重越重的,鋼絲繩質(zhì)量越好; 2、鋼絲繩繩芯。鋼絲繩繩芯越結(jié)實,比重越重,對鋼絲繩外層股支撐力越好,鋼絲繩質(zhì)量越好; 3、材料。材料就是鋼號和強度。鋼號越高,強度越高的鋼絲繩質(zhì)量越好; 4、繩子剪開以后微松散的質(zhì)量好,捻距相對長的鋼絲繩質(zhì)量比短捻距的好; 5、316不銹鋼鋼絲繩防腐能力比306不銹鋼鋼絲繩的防腐能力強,306比熱鍍鋅鋼絲繩防腐能力強,熱鍍鋅比電鍍鋅鋼絲繩質(zhì)量好;
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鋼絲繩的報廢標準
起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范 2.5報廢標準 鋼絲繩使用的安全程度由下列項目判定 a.斷絲的性質(zhì)和數(shù)量; b.繩端斷絲; c.斷絲的局部聚集; d.斷絲的增加率; e.繩股斷裂; f.由于繩芯損壞而引起的繩徑減?。? g.彈性減?。? h.外部及內(nèi)部磨損; i.外部及內(nèi)部腐蝕; j.變形; k.由于熱或電弧造成的損壞。 所有的檢驗均應考慮以上各項因素并遵循各自的標準。然而,鋼絲繩的損壞往往是由各個因素綜合積累造成的,這就應由主管人員判別并決定鋼絲繩是報廢還是繼續(xù)使用。 在所有情況下,檢驗人員應弄清鋼絲繩的損壞是否由機構(gòu)上的缺陷所造成,如果是這樣,應建議在換新鋼絲繩之前消除這缺陷。 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量 起重機械的總體沒汁不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。 對于6股和8股的鋼絲繩,斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同,這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部,因而是"不可見的"斷裂。 下表考慮了這些因素,因此,當與2.5.2—2.5.11款中的因素結(jié)合起來考慮時,它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。 斷絲數(shù) 外層繩股承載鋼絲數(shù)n鋼絲繩結(jié)構(gòu)的典型例子(GB1102-74)起重機械中鋼絲繩必須報廢時與疲勞有關(guān)的可見斷絲數(shù) 機構(gòu)工作級別機構(gòu)工作級別 M1及M2M3,M4,M5,M6,M7,M8 交捻順捻交捻順捻 長度范圍長度范圍 、 (12外股) 、7×19 6X(19)、6W(19) 34×7(17外股) 、6X(24)、 6W(24)、8×19 8X(19)、8W(19) ?。?1)、8T(25) ?。?5)、6W(36)、 6XW(36) ?。? 注:①d——鋼絲繩直徑。 ?、谔畛滗摻z不能看作承載鋼線,因此要從檢驗數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮可見的外層強股。帶鋼芯的鋼絲繩,其繩芯看作內(nèi)部繩股而不予考慮。 當?shù)踹\熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物,易燃物及有毒物品時,上表斷絲數(shù)應相應減少一半。 繩端斷絲 當繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時,即使數(shù)量很少也表明該部位應力很高,可能是由于繩端安裝不正確造成的,應查明損壞原因。如果繩長允許,應將斷絲的部位切去重新合理安裝。 斷絲的局部聚集 如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,則鋼絲繩應報廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長范圍內(nèi),或者集中在任一支繩股里,那么,即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少,鋼絲繩也應予報廢。 斷絲的增加率 在某些使用場合,疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因,斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn),但斷絲數(shù)逐漸增加,其時間間隔越來越短。在此情況下,為了判定斷絲的增加率,應仔細檢驗并記錄斷絲增加情況。判明這個"規(guī)律"可用來確定鋼絲繩未來報廢的日期。 繩股斷裂 如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂,則鋼絲繩應報廢。 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小 當鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時,鋼絲繩應報廢。 微小的損壞,特別是當所有各繩股中應力處于良好平衡時,用通常的檢驗方法可能是不明顯的。然而這種情況會引起鋼絲繩的強度大大降低。所以,有任何內(nèi)部細微損壞的跡象時,均應對鋼絲繩內(nèi)部進行檢驗子以查明(見附錄C)。一經(jīng)證實損壞,則該鋼絲繩就應報廢。 彈性減小 在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān)),鋼絲繩的彈性會顯著減小,若繼續(xù)使用則是不安全的。 鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的,如檢驗人員有任何懷疑,則應征詢鋼絲繩專家的意見。然而,彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象: a.繩徑減??; b.鋼絲繩捻距伸長; c.由于各部分相互壓緊,鋼絲之間和繩股之間缺少空隙; d.繩股凹處出現(xiàn)細微的褐色粉末; e.雖未發(fā)現(xiàn)斷絲,但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會導致在動載作用下突然斷裂,故應立即報廢。 外部及內(nèi)部磨損 產(chǎn)生磨損的兩種情況: a.內(nèi)部磨損及壓坑 這種情況是申于繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的,特別是當鋼絲繩經(jīng)受彎曲時更是如此。 b.外部磨損 鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運動時,鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。 潤滑不足,或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。 磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低。當外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時,鋼絲繩應報廢。 當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應報廢。 外部及內(nèi)部腐蝕 腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣中特別容易發(fā)生。它不僅減少廠鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度,而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。 外部腐蝕 外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當表面出現(xiàn)深坑,鋼絲相當松弛時應報廢。 內(nèi)部腐蝕 內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識別: a.鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。 b.鋼絲繩外層繩股間的空隙減小,還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。 如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象,則應按附錄C的說明由主管人員對鋼絲繩進行內(nèi)部檢驗。若確認有嚴重的內(nèi)部腐蝕,則鋼絲繩應立即報廢。 變形 鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱為"變形"。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化,它會導致鋼絲繩內(nèi)部應力分布不均勻。 鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分,主要可分下述幾種: 波浪形(見附錄E(參考件)圖E8) 波浪形的變形是:鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導致任何強度上的損失,但如變形嚴重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。時間長了會引起磨損及斷絲。 出現(xiàn)波浪形時,在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內(nèi),若d1≥,則鋼絲繩應報廢。 式中d為鋼絲繩的公稱直徑;d1是鋼絲繩變形后包絡的直徑。 籠狀畸變(見圖E9) 這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上。當外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時候就會發(fā)生這種變形。籠狀畸變的鋼絲繩應立即報廢。 繩股擠出(見圖E10) 這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應立即報廢。 鋼絲擠出(見圖E11和E12) 此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴重時,則鋼絲繩應報廢。
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電梯鋼絲繩生銹應該怎樣處理?
正確選擇、使用和維護電梯曳引鋼絲繩不僅關(guān)系到電梯的安全和正常運行,而且對延長使用壽命也是至關(guān)重要的。下面太原電梯鋼絲繩的小編就給大家介紹一下,電梯鋼絲繩生銹應該怎樣處理? 1、電梯鋼絲繩的選擇 鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。通常采用50~65號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了安全,電梯鋼絲繩用特號或1號鋼絲,其鋼絲直徑限制在0.3~1.3mm之間。常用的電梯曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞式(W型)。目前,國產(chǎn)電梯普遍使用西魯式8或6鋼絲股的鋼絲繩,其中8X(19)應用較多。 2、曳引鋼絲繩的安全系數(shù) 從安全角度要求電梯鋼絲繩有一定的根數(shù)和安全系數(shù),GB7588對K靜有具體的規(guī)定:采用三根或三根以上曳引鋼絲繩的電梯,K靜=12;采用兩根曳引鋼絲繩的電梯,K靜=16,通常要求乘客、載貨和醫(yī)用電梯鋼絲繩根數(shù)應不少于4根,安全系數(shù)為12;雜物梯應不少于2根,安全系數(shù)為10。 3、檢查繩槽工作表面是否平滑,電梯鋼絲繩臥入繩槽內(nèi)的深度是否一致。方法是把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面,然后測量槽內(nèi)鋼絲繩頂點至直尺距離。當其差距達到1.5mm時,應重車或調(diào)換輪緣。
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應用鍍鋅鋼絲繩索具要及時維護保養(yǎng)
斷絲查驗:鋼絲繩索具在資金投入應用后,毫無疑問會展現(xiàn)斷絲狀況,非常是來到應用中后期,斷絲進行速率會急速升高。因為鋼絲繩索具在應用全過程中不太可能一旦展現(xiàn)斷絲狀況即中斷再次運行,因此,歷經(jīng)斷絲查驗,非常是對一個捻距內(nèi)斷絲情況查驗。